Wer glaubt, Motorroller seien nur etwas für Italienurlaub mit Espressopause und Vespa-Romantik, war noch nie im ROLLUSEUM.

Mitten in Saalfelden stehen hier rund 80 Jahre Roller-Geschichte auf engstem Raum: nostalgische Vespas, schräge Konstruktionen aus der Nachkriegszeit und Modelle, bei denen man sich fragt, wer so etwas denn gekauft hat.

Der Sammler aus Leidenschaft, Franz Schmalzl und seine Frau hießen uns herzlich willkommen. Er erzählte uns, dass ca. 90 seiner 100 Exponate durchaus fahrbereit seien und wie in den Nachkriegsjahren Rollermanufakturen aus der Not heraus geboren wurden. Nach Kriegsende suchten metallverarbeitende Betriebe nach Möglichkeiten, zivile Produkte herzustellen und so liefen statt Stahlhelmen Töpfe vom Band und frühere Nähmaschinen-Hersteller wurden zu Zweiradproduzenten.

Dazu kam, dass viele Menschen günstige Transportmittel brauchten, so bauten Rüstungs-, Flugzeug- und Fahrzeugbauer ihre Produktion auf Motorroller um.

Allen voran und bis heute auf Erfolgskurs: Piaggio. Der italienische Flugzeughersteller entwickelte 1946 die legendäre Vespa, um die kriegszerstörte Mobilität wieder in Gang zu bringen.

Andere Hersteller eiferten Piaggio nicht ganz so erfolgreich nach. Die Adlerwerke produzierten neben Fahrrädern, Autos und Schreibmaschinen ebenso Roller, selbst Harley Davidson brachte einen auf den Markt.

Das Rolluseum ist kein geschniegelt-glattes Hightech-Museum, sondern eine liebevolle Sammlung voller Nostalgie, Technik und skurriler Details, mit viel Herzblut kuratiert.

Franz ist nicht nur leidenschaftlicher Roller-Sammler sondern auch der Präsident vom Vespa Club Pinzgau.

Die Vespa Alp Days finden zwischen dem 7. und 14. Juni 2026 in Zell am See statt. Davor, am 5. und 6. Juni der Großglockner Bergpreis – 80 Jahre Vespa Faro Basso.

Wenn ihr auch eine Schwäche für nostalgische Roller und italienisches Lebensgefühl habt: Termin im Kalender vormerken und ab nach Saalfelden und Zell am See. 😉🛵

Wir besuchten das Rolluseum am Salzburger Museumswochenende.